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¿ Alguien tiene opinión sobre el renault Duster ?
15 julio, 2012
1:15
Invitado

La verdad no entiendo a la gente que "seña" un auto o que lo compra sin siquiera verlo o probarlo en este país eso es una actitud suicida.

13 julio, 2012
17:23
Invitado

El tapiz tuyo es de tela?

30 junio, 2012
23:18
Invitado

Opino lo mismo vayan al foro de Dusteros y lean a los verdaderos usuarios , habría que esperar un año como mínimo para opinar sobre el producto.

29 junio, 2012
21:26
Invitado

Hola
Escribo desde México. Acabo de ir a ver la camioneta y fui a probarla de manera algo extrema.
El vendedor me mostró todas las opciones. Yo quería ver una versión manual pero equipada, y la hubo.

Primero vino la muestra estética: exterior bastante bien logrado. Una camioneta contenida y con una cierta sensación de robustez. Alta a más no poder. Lo cual es bueno. El interior no es espectacular, pero cumple muy decentemente en el segmento. Plásticos rígidos, pero cuya percepción es bastante buena. Los terminados son mejores que los de le Ecosport de Ford, quien en las versiones básicas suele dejar rebabas en las terminaciones de las uniones plásticas.

Bueno... el volante es de plástico negro, rígido con algunas aplicaciones en piel. Repito: yo iba por la versión manual, pero equipada. Los plásticos tienen aplicaciones de un plástico pulido muy brillante que hace lucir bonito el interior. Hasta ahí: bonito y nada más. Las vestiduras son de excelente calidad en el segmento, si las comparamos con las pésimas vestiduras de un Nissan Versa o March, pero nada qué ver con las vestiduras de una CRV de Honda. No hay opción para elegir el color: solo puedes elegir negro. Todo eléctrico y con una consola bastante bien lograda y que tiene de todo lo que la vida moderna requiere: control de sonido al volante, distintos modos, entrada mp3 y cd, auxiliar para iPhod (imperdonable hoy en día). Bien logrado este pánel de operaciones. El pánel de instrumentos es sencillísimo pero más que suficiente.

Ya sobre el volante se siente lo siguiente:
La transmisión manual es estupenda con un embrague muy, muy, muy suave. Algo separados los pedales en relación a quienes manejamos frecuentemente sedanes, pero de rápido acoplamiento. Se siente un excelente arranque, porque lo que deduzco que trae unos 147 de torque. La violenté en una glorieta a todo lo que daba y la estabilidad me maravilló... muy divertida para lo que esperaba. Luego, las frenadas: maravillosas. de 100 a 0 en pocos segundos y sin tendencia al sub viraje o a moverse de la linea. Luego la llevé a empedrado. El modelo de prueba tenía 3 meses de uso y no le sonó nada. Muy lejos de la otra marca francesa.
Averigüé que el auto está armado en Colombia y que por eso llega a México con un precio de 218,000 pesos... algo así como 20,000 dólares. Con ese precio no se puede comprar ni un Sentra, ni un Corolla ni un Civic. Por ese precio están los sudcoreanos de pretensiones.

El motor es francés. Se siente y se escucha. Es muy fino, pero no es un 8 cilindros de 400 caballos. Fue muy divertida la prueba, toda vez que me tocó un demostrador muy osado y nada miedoso. Los topes fueron una agradable sorpresa: ni los vi.

Eso sí... los espejos muestran una forma a la que no es tan fácil acostumbrarse.

Pensando en una familia, cuyos miembros masculinos miden alrededor del 1.80, la camioneta cumplió con mucho gusto el asunto de la altura y de la capacidad para albergar la cabeza.

En el segmento? excelente. 3 años de garantía o 100,000 kilómetros. 900 pesos los servicios. Servicios solo cada 10,000 kilómetros.

¿Se la compraría a mi esposa para mover a mis hijos? Si.
¿La compraría yo para irme de día de campo, antro y selva urbana con las calles horrorsas de México? Si.
¿La voy a comprar? Lo único que me está haciendo pensarlo dos veces, es que no hay opción de colores interiores. Y el lugar donde vivo es muy caluroso... el negro es casi prohibitivo.

Las llantas son Michelín y viene en colores rojo, blanco, negro, plata y el excelente bien elegido café. De los pocos con estos tonos. Para los clasemedieros aspiracionales que no necesitamos un Jeep o una JF toyota, y que no nos alcanza para una CRV o una Rav4 y que ya no nos gusta la Jeep Liberty con su nuevo diseño y única disponibilidad de transmisión automática, esta, la Renault Duster, es la opción. Pagando a 5 años, con seguro incluído, dos años valor factura, hay que dar un enganche de 150,000 pesos para dar 3,400 pesos mensuales. O puedes dar un enganche más contenido y pagar una mensualidad más grande.
O si te alcanza, págala en efectivo con la mesada... bueno, eso fue una broma de mal gusto.

Repito, es una camioneta urbana para los clasemedieros aspiracionales que la necesitemos: porque tenemos hijos, porque tenemos abuelos y no necesitamos que se agachen y se levanten para ingresar al auto... etc...

24 junio, 2012
14:49
Invitado

no se veran ecosport en los talleres ,pero en la calle si y si te fijas las diesel estan a la miseria humean blanco ,por si no lo sabes eso es aceite que esta quemando el motor ,muy buena la gente de marketing de ford que impuso esa porqueria y ahora renault nos tae otra basura ,esta bien que estemos en el tercer mundo pero ponganse las pilas sres. fabricantes

21 junio, 2012
16:10
Invitado

Hace seis meses que la tengo, super espaciosa pero nada mas.Es barata pero ojo, te cobran lo que te estan dando, no regalan nada.

20 junio, 2012
23:50
Invitado

Ya cumplí un mes con mi duster 1.6. Me parece excelente el desempeño :woohoo: , buena velocidad y fuerza. Me está dando un rendimiento de 47 km por galón :ohmy: . Para ser 1.6 la metí por una trocha con la compañía de dos Fortuner y una Nissan Patrol (por si las moscas) y no tuvimos problemas. Estamos muy contentos con la inversión. Se las recomiendo, saludos!!!

28 mayo, 2012
10:10
Invitado

gallito2125 escribió:

duster 4*2 o kangoo authentic plus? (nafteras)gane el autoplan por sorteo y no me decido, valen lo mismo,no busco velocidad ni andar en el barro, si confiabilidad y confort. ayudenme a decidirme, gracias!

Me pasa lo mismo, no busco andar en medanos ni barro pero me gustan a la vista tanto la duster 4x2 2.0 como el s.stepway dinamique, solo busco un auto con confort para una familia qe con mucho esfuerzo puede llegar a comprarse un 0km y estos son los que nos gustan, por favor genios del mercado automotor abstenerse de aclarar que son segmentos distintos etc. Solo me gustan estos autos y quiero saber si se justifica la diferencia de precio entre uno y otro, porfa respondan con respeto, Gracias

12 mayo, 2012
15:45
Invitado

mira capo lka verdad me gusto de afuera entre a probarla a una renault , me parecio esteticamente linda no muyy equipada por los 95.000 mangos quye piden , adentro es mucho mas simple que mi meriva , no me parece correcto que a ese valor venga con los asientos que trae por poco son bateas de tractor ni siquiera tenes control de altura , muyyy basica a menos por dentro ... ojo NO la anduve tanto como para dar opinion del motror que en realidad es casi lo mas importante , que sea 4 x 4 me chueva no soy de ior hacer pelotudeses en los medanos ni memeto a barrear a pesar de que soy del campo y ando mucho .. me compre la meriva y chocho en 2.010 ya le ise 185.000 kilometros y una pinturita en todo .page 51 luca que mas le puedo pedir.

12 mayo, 2012
14:06
Invitado

Hola, quiero comentarles mi experiencia con la Duster.
Un amigo la tiene hace 6 meses, de 0 KM. NO se que versión es pero la de motor 2 litros tracción simple es la mas completa.

No tiene ruido a nada por el momento. Consume en ciudad 9.5 lts promedio y en ruta a 140 vá a 2700 vueltas, relajada y con pedal de sobra con un consumo de 8 lts.

Frenar frena muy bien en caso de emergencia por el ABS y la verdad, no me pareció tan mala como dicen muchos.

Yo creo que hay que ser muy objetivo y saber que vehículo compraron y para qué realmente lo quieren usar. Esa creo que es la clave de todo.
El está feliz con lo que compró ya que es lo que esperaba de ese vehículo y considero bastante estúpido decirle a alguien que compró un buzón o un auto sudaca.
Creo que el problema lo tienen ustedes por dejarse llevar por las fotitos que les muestran antes de probar de verdad el vehículo antes de señarlo. Eso es comprar un buzón, pero que el vehículo no les sirva, no significa que sea malo.

Es mi opinión y creo que es válida para cualquier vehículo.
Comprando por foto, comprás buzones.

25 abril, 2012
15:19
Invitado

Tal ves con todo el dolor del alma debo sugerirte que optes por la Duster
Si bien la Kangoo tiene para mi .mejores materiales al motor 1.6 le dejan erogar solo 95 caballos contra los 110 de la Duster y de mayor peso para el 2013 se empieza a despedir La Kangoo,Pero si va a venir el nuevo Renault Logi que es como una scenic un poco mas larga lindo, pero por dentro es Dacia de alma

25 abril, 2012
11:55
Invitado

duster 4*2 o kangoo authentic plus? (nafteras)gane el autoplan por sorteo y no me decido, valen lo mismo,no busco velocidad ni andar en el barro, si confiabilidad y confort. ayudenme a decidirme, gracias!

20 abril, 2012
14:48
Invitado

juan Andres escribió:

Te comento que lo que dije fue, porque muchos decian que al motor le faltaba potencia.. Para nada, se comporta muy bien, y si le gane a un Bora TDI, que obviamente estaba sin nafta porque es gasolero...

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Le gane a un Bora....:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Muy bueno, te faltó decir que el Bora estaba estacionado....
No jodamos, hagamos comparaciones serias!!!!!

17 abril, 2012
20:52
Invitado

Pato escribió:

DAVID escribió:

La eco es una masa, te digo porque tengo una, jams un drama y la duster despues te cuento porque ya compre una 2.0 y espero me la entreguen.
Son muy comodos y de buen andar, los que hablan mal seguro nunca tuvieron una.

Nunca tuve una porque tengo una Koleos que es mejor

Y la Q7 es mejor que la Koleos.

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

17 abril, 2012
18:25
Invitado

DAVID escribió:

La eco es una masa, te digo porque tengo una, jams un drama y la duster despues te cuento porque ya compre una 2.0 y espero me la entreguen.
Son muy comodos y de buen andar, los que hablan mal seguro nunca tuvieron una.

Nunca tuve una porque tengo una Koleos que es mejor

17 abril, 2012
16:30
Invitado

La eco es una masa, te digo porque tengo una, jams un drama y la duster despues te cuento porque ya compre una 2.0 y espero me la entreguen.
Son muy comodos y de buen andar, los que hablan mal seguro nunca tuvieron una.

15 abril, 2012
23:20
Invitado

No se le puede pedir lo que no puede tener, hoy por 130.000 pesos no existe ninguna otra 4x4 en el mercado, si pasas a la Koleos que tiene todo lo que queremos vale 160.000 la 4x2

Maximiliano escribió:

Estimados Ayer Fui a Conocer La ya famosa DUSTER 4X4 la cual vale $130.000 y la verdad casi me muero al ver como Renault retrocedió casi 20 años en seguridad calidad y diseño siempre compre autos del rombo y quería renovar mi Scenic Privilege pero no tienen nada que se asemeje en el caso de la Duster el cinturón del 5 pasajero falto que sea una soga para atarse como lo traía mi Renault 11 las butacas traseras son de menos calidad que hasta la de la Kangoo que trae Posa cabeza Tipo coma y no esas tablitas los respaldos delanteros se mueven como si estuvieran rotos los frenos traseros a tambor con zapata auto regulable eso nació con el Gordini y con un tamaño insuficiente para semejante carrocería ya en tiendo porque mataron a la Scenic por que no le venderían esto a nadie Donde fuiste a Parar mi querida Renault …vergüenza me das

14 abril, 2012
9:48
Invitado

Buenas. señores yo compre una Duster 2.0 gris estrella en Colombia y creo que es una buena compra. Renault tiene buena credibilidad aqui y el segmento es bueno y bonito. Los que opinan lo malo de ella, creo que no la tienen y estan ensillando un caballo sin tenerlo.
Mi opinion se basa por mi trabajo en que debo manejar 4 tipos de camionetas como la Chevrolet Dmax, mazda Bt, ford, Toyota. y de verdad no tienen nada que envidiarle a la Duster. los coches en mi trabajo la mas vieja es 2011.
La duster si es ergonomica en todo. agil, rapida y bonita. Anden en una de ellas no 5 o 10 minutos, no anden en ella y me cuentan. Ah y nosoy testeador pagado, sino trabajador comprobado.
saludos desde Colombia

9 abril, 2012
9:52
Invitado

Estimados Ayer Fui a Conocer La ya famosa DUSTER 4X4 la cual vale $130.000 y la verdad casi me muero al ver como Renault retrocedió casi 20 años en seguridad calidad y diseño siempre compre autos del rombo y quería renovar mi Scenic Privilege pero no tienen nada que se asemeje en el caso de la Duster el cinturón del 5 pasajero falto que sea una soga para atarse como lo traía mi Renault 11 las butacas traseras son de menos calidad que hasta la de la Kangoo que trae Posa cabeza Tipo coma y no esas tablitas los respaldos delanteros se mueven como si estuvieran rotos los frenos traseros a tambor con zapata auto regulable eso nació con el Gordini y con un tamaño insuficiente para semejante carrocería ya en tiendo porque mataron a la Scenic por que no le venderían esto a nadie Donde fuiste a Parar mi querida Renault …vergüenza me das

3 abril, 2012
14:41
Invitado

juan Andres escribió:

Te comento que lo que dije fue, porque muchos decian que al motor le faltaba potencia.. Para nada, se comporta muy bien, y si le gane a un Bora TDI, que obviamente estaba sin nafta porque es gasolero...

Ok, entonces corrijo: ese Bora se había quedado sin gasoil.

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