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Alguien conoce o usa la caja I Motion de VW?
23 octubre, 2011
0:15
Invitado

buen cimentario,esclarecedor,gracias

18 julio, 2011
9:59
Invitado

ESTEMMMM SIN QUERER HERIR A NADIE, CRISTIAN Y SI PRIMERO LE ENSEÑAS A MANEJAR????? YA SEA CONNIM MOTION O SIN ELLA. ASI NO TENEMOS UN PELIGRO MAS EN NUESTRAS CALLES!!!!
VA CON ONDA EHHHH
SALUDOS

28 enero, 2011
11:05
Invitado

Yo la probe la I-MOTION esta semana y es una belleza, super comoda y sensilla, lo pones en automatico o secuencial como vos quieras, en automatico sabes como es.. aceleras y pasa los cambios solo, y frenas y listo, En secuencial tiras los cambios a las revoluciones que quieras y antes de poner la siguiente marcha solo solta el acelerador y pones la siguiente marcha y volve a apretar el acelerador y el auto sentis que no te cabesea ni nada.. va para adelante como si fuese una manual con embrague... si no soltas el acelerador cuando pasas el cambio vas a sentir como un baiben de potencia como si baja y sube la potencia , a mi me resulto tedioso eso baiben, pero soltanto el acelerador , poniendo la siguiente marchay volver apretar el acelerador es mas rapido con una caja con embrague y sentis la potencia., lo bueno de la secuencial es que si venis a 60 km en la avenida en 5° marcha y pisas el freno porque tenes un semaforo en rojo no hace falta realizar los rebajes. vos pisas el freno y el auto va rebajando las marchas hasta ponerse en 1° marcha cuando estas detenido, asi que no tenes que poner 1° para cuando volves a salir del semaforo , solo apretas el acelerador y volves subir las marchas de la secuencial. No hace falta tener apretado el freno cuando estas en un semaforo o detenido, con la secuencial o con la automatica, solo si hay desniveles en el pavimento para que el auto no se te valla para adelante ni para atras. despues la funcion "S" es de SPORT, se utiliza en "D" o "M" en "D" te tira los cambios a 5 lucas si no esta con esta funcion es a 3 lucas, y en la "M" o secuencial entre cambio y cambio levanta un poco las revoluciones asi tiene mas potencia al tirar el prox cambio.
Esos son los secretos de la I-MOTION y mi opinion me encanto, es mas ya tengo pedido un FOX 5 PTS TRENDLINE con la I-MOTION, ya que es barbaro para mi señora que no sabe manejar, que en verdad sabe, pero la caja y el embrague la distrae mucho del transito y se pone nerviosa, con esta caja sin embrague y en D o secuencial es una maravilla y esta hecha para esas personas que tienen problemas para manejar con una caja con embrague, y otra que ya el tema del embrague y caja en H ya es antiguo, hasta los autos de carreras como el TC o el TC2000 vienen sin embrague y caja secuencial. hay que aprovechar la tecnologia. Un saludo grande y espero que mi opinion sobre la I-MOTION te haya ayudado.
Suerte y saludos cordiales
Christian B)

5 diciembre, 2010
22:08
Invitado

Pedro escribió:

Julian escribió:

Hola, queria consultar sobre la caja de cambios I Motion de algunos VW, FOX, TREND... Funciona bien?

Hola, trata de conseguir el test que hicieron de un VW con caja IMotion en "AUTO al DIA". Te lo resumo: a Smok no le gustó nada.Saludos

Opino igual que Pedro, vi el test y es buena si la usas como caja manual, por lo tanto te ahorras de apretar el embrague, pero no fue buena la opinión con respecto a su función en automática, te recomiendo que pidas hacer un test driver, suerte.

3 diciembre, 2010
20:18
Invitado

Julian escribió:

Hola, queria consultar sobre la caja de cambios I Motion de algunos VW, FOX, TREND... Funciona bien?

Hola, trata de conseguir el test que hicieron de un VW con caja IMotion en "AUTO al DIA". Te lo resumo: a Smok no le gustó nada.Saludos

3 diciembre, 2010
16:53
Invitado

Hola, queria consultar sobre la caja de cambios I Motion de algunos VW, FOX, TREND... Funciona bien?

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